Sahtekarlık nasıl çalışır
Bir sahtekar gerçek uydulardan daha yüksek güçte sahte GPS sinyalleri iletir. Alıcı daha güçlü sahteye kilitlenir ve yanlış konum hesaplar. Ana üssünün üzerinde olduğunu sanan bir drone aslında düşman bölgesindedir. Uluslararası sularda olduğuna inanan bir gemi aslında karasal sınırların içindedir. 2011 İran'da insansız hava aracı ele geçirilmesi sözde bir sahtekarlık başarısıdır.
Sivil vs askeri sinyaller
Sivil GPS (L1 C/A) şifrelenmemiştir ve sahtekarlık yapılması kolaydır. Askeri GPS (M kodu, P(Y) üzerinde Y kodu) şifrelidir ve önemli ölçüde daha zordur. Ancak çoğu ticari havacılık, denizcilik ve otomotiv sistemi sivil sinyallere güvenir. Güvenlik açığı teknik kadar ekonomiktir.
Çoklu sensör önlemleri
En iyi savunma GPS'e yalnız güvenmemektir. Ataletsel navigasyon (INS) nerede olduğunuzu hatırlar ve hareketi bütünler. Radar altimetreleri yüksekliği bağımsız olarak ölçer. ADS-B diğer uçaklara karşı çapraz kontrol edilebilir. Çoklu konstelasyon GNSS (GPS + Galileo + GLONASS + BeiDou) hepsini aynı anda sahtekarlık yapmayı çok daha zorlaştırır.
CRPA ve gelişmiş antenler
Kontrollü Alım Desenli Antenler (CRPA) birden fazla eleman ve dijital demet oluşturma kullanarak beklenmedik yönlerden gelen sinyalleri sıfırlar — gerçek uydular tepedeyken yerdeki bir sahtekarlık vericisi gibi. CRPA askeri uçaklarda standarttır ve riskli sulardaki ticari gemilerde giderek artmaktadır.