◂ signal//lock
technique · radar

Radar AESA expliqué — Pourquoi les chasseurs modernes ne tournent plus d'antenne

Le plus grand saut radar depuis la Seconde Guerre mondiale.

Radar AESA expliqué — Pourquoi les chasseurs modernes ne tournent plus d'antenne
technique · radar

De l'antenne au réseau

L'APG-81 du F-35 compte ~1600 modules T/R, chacun un mini-radar.

Pourquoi cela change tout

Recherche, poursuite, brouillage et SAR simultanés — bascule en µs.

▒ ouvrir le radar — verrouiller les signaux
▸ Jouer à Signal//Lock

Furtivité du signal

Saut de fréquence par impulsion : difficile à intercepter.

Technologie GaN et thermique

Le passage au nitrure de gallium (GaN) permet une densité de puissance cinq fois supérieure au GaAs. Cela augmente la portée sans agrandir l'antenne, mais nécessite un refroidissement liquide sophistiqué pour gérer la chaleur intense générée par les modules.

Liaison de données et guerre électronique

L'AESA n'est pas qu'un capteur, c'est une antenne directionnelle ultra-rapide capable de transmettre des données massives. Elle permet aussi de brouiller les radars ennemis via des signaux de diversion tout en continuant de pister d'autres cibles simultanément.

Lectures associées

▒ ready to lock on?
▸ play signal//lock free

no install · plays in any browser