1. Çok yüzlü şekillendirme
F-117 yaklaşımı: radar enerjisini olası tehdit yönünden uzaklaştıracak açılardaki düz paneller. Kaba görünür ama matematiksel olarak temizdir — yalnızca 1970'lerin bilgi işlem gücünü gerektirdi.
2. Sürekli eğrilik
B-2, F-22, F-35: enerjiyi tehdit olmayan yönlere saçmak için tasarlanmış pürüzsüz eğriler. Modern Method-of-Moments ve FDTD simülasyonu gerektirdi. Aerodinamik olarak yüzlerden çok daha iyi.
3. Kenar hizalama
Kanatlar, hava alıkları, kontrol yüzeyleri, silah bölmesi kapıları — hepsi az sayıda azimut açısına hizalanmış. F-22'nin tepeden fotoğrafına bakın ve paralel çizgileri sayın: bu stil değil RCS mühendisliğidir.
4. Radar emici malzemeler (RAM)
Demir-top boya, karbon yüklü ferrit fayanslar, belirli frekansları emecek şekilde ayarlanmış yapısal kompozitler. Bakım yoğun — RAM havadan, egzozdan ve fiziksel temastan bozulur.
5. Boşluk yönetimi
Motor hava alıkları ve egzozlar dev radar yansıtıcılarıdır. Hayalet uçaklar bunları S şeklindeki kanallarla, ızgaralı girişlerle ve tırtıklı arka kenarlarla gizler.
6. Aktif iptal (gelecek)
Gelen radar darbesini tespit edip yansımayı iptal edecek faz dışı yanıt yayın. Bir bant boyunca yapmak zor, çoklu açılarda yapmak zor — ama laboratuvar gösterimleri var ve operasyonel sistemler söyleniyor.